Nio ET5 Wagon (НИО Ет5 Универсал)

Передняя часть кузова не имеет отличий от седана, задняя часть оснащена большим спойлером, фонари сохраняют ту же сплошную конструкцию, полностью повторен и нижний диффузор. Дверь багажника относительно компактная для формата «универсал» и скорее сродни хэтчбекам, хотя задний свес у машины такой же большой, как и у седана. Отличным дополнением служат низкопрофильные рейлинги на крыше. Силовая установка в точности повторяет седан — двухмоторная полноприводная система мощностью 490 л.с.

Интерьер Nio ET5T 2023 заимствовал у седана минималистичный подход с присущим бренду высоким качеством материалов отделки. Базовая комплектация включает 10,2-дюймовую цифровую панель приборов, 12,8-дюймовый OLED-экран мультимедиа на процессоре Snapdragon 8155 с голосовым помощником NOMI Mate 2.0, умеющим распознавать непрерывную речь, а также лица владельцев. С 2024 модельного года Nio ET5T получает более совершенный процессор Qualcomm Snapdragon 8295P и нового голосового помощника NOMI GPT с улучшенным «интеллектом». Сиденья универсала обшиты кожей, предусмотрена электрорегулировка для передних кресел. В зависимости от комплектации к стандартному обогреву добавляются вентиляция и массаж передних сидений. Панорамная стеклянная крыша может быть дополнена электрохромным затемнением, в опциях также значатся генератор отрицательных ионов и ароматизатор салона, подогрев второго ряда.

Силовая установка включает два электромотора суммарной мощностью 360 кВт (490 л.с.): передний имеет отдачу в 150 кВт, а задний — 210 кВт. Общий крутящий момент — 700 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч требует всего 5,4 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Батарея емкостью 100 кВтч обеспечивает запас хода 680 км по циклу CLTC. Есть также версия с батареей 75 кВтч, для нее заявлены 530 км автономности. Модель использует настраиваемое рекуперативное торможение, которое имеет три уровня регулировки.

Подвеска универсала полностью независимая пятирычажная спереди и сзади, настройки ориентированы на управляемость. Дорожный просвет составляет 150 мм. Шины применяются размерностью 245/45 R19, могут быть заменены покрышками Run-Flat. По своим размерам пятидверка идентична седану. Габаритная длина — 4790 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1499 мм, колесная база — 2888 мм. Объем багажника составляет 450 литров, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1300 литров. Опционально доступен скрытый буксировочный крюк с нагрузкой до 1400 кг и функцией питания.

Системы безопасности Nio ET5T 2023 включают несколько подушек по периметру, в том числе фронтальные, боковые на передних местах и переднюю центральную подушку безопасности, что редкость в классе, а также шторки на оба ряда для защиты головы. В машине есть комплекс активных систем: предупреждение о выезде с полосы, автоматическое торможение, круговой обзор и мониторинг слепых зон.

Модель Nio ET5T признана успешной на внутреннем китайском рынке, где все еще в почете универсалы. По отзывам владельцев, к плюсам они относят выразительный дизайн, просторный салон, серьезную динамику и удобство повседневной эксплуатации. Минусами называют среднюю шумоизоляцию, особенно на высоких скоростях, недостаточно отзывчивое рулевое управление. Практичность багажного отделения оценивается высоко, хотя объем уступает некоторым конкурентам.